132条人命在前意大利承包商又毁高铁泰总理放话:黑名单见!
一列从曼谷驶往乌汶府的特快列车正以每小时120公里的速度穿行在高架铁路上。 短短几秒钟
一列从曼谷驶往乌汶府的特快列车正以每小时120公里的速度穿行在高架铁路上。
短短几秒钟,列车的两节车厢被重物击中,随即脱轨、起火、爆破,整个车厢敏捷被火海吞没。
在明知有列车通过的情况下,依然违规施工,没有恪守列车通过期有必要暂停作业的安全规则。
设备在外表处于暂停状况的一起,内部却仍有机械动作,这种失控直接引发了掉落事端的产生。
不少目击者称,事端产生前曾听到金属滑落的尖锐声,紧接着便是两声巨响和爆破。
一位当地居民描讲述,自己赶到现场时,看到三节车厢被压毁,金属结构简直完全消融。
总理阿努廷原定要在攀牙府进行竞选聚会,他当即撤销行程,乘直升机赶往事端现场。
面临媒体与官员,他毫不掩饰愤恨,直接点名这家意大利承包商多次违规、毫无敬畏。
不仅如此,他还提出树立黑名单准则,将安全记载差、多次违规的企业完全踢出公共工程范畴。
他特别指出,此公司此前还触及过泰国乍都乍审计署大楼坍毁事端,导致多达100人逝世。
开始的补偿计划仅为每位罹难者家族供给4万泰铢,约合人民币8000元左右。
此言一出,泰国国家铁路局随即宣告,将每位遇难者家族的补偿金额提升至8万泰铢。
与此一起,交通部长披帕也命令建立专项查询组,要求铁路局在15天内提交完好查询报告。
受伤乘客被紧迫送往呵叻府的多家医院,包含四球医院、Sung Noen医院和玛哈拉特呵叻医院。
依据呵叻府差人指挥官纳龙萨的说法,即便没有正式投诉,警方也可依法发动刑事查询程序。
涉事的高铁项目是泰国政府出资1790亿泰铢的重点工程,第一阶段全长约250公里。
自2017年发动以来,进展多次延误,预算不断胀大,施工安全也频频被质疑。
早在项目前期,就有安全事端被上报,但相关职责方并未被完全追责,反而持续拿下更多标段。
这种问题企业不断中标的现象,明显暴露出泰国公共工程范畴在监管、问责机制上的严峻缺失。
但是,除了口头表态,是否会真实发动黑名单机制、修正有关规则法令,大众仍在等候答案。
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